Клонирование датчиков
Считываю ID действующих датчиков и программирую совместимый датчик с тем же идентификатором.
Как это работаетДатчики давления в шинах
Клонирование, программирование и проверка датчиков давления в шинах.
Проверю совместимость, считаю существующие датчики и подготовлю решение под конкретный автомобиль.
01Услуги
TPMS следит за давлением в шинах. Речь о прямых системах: в каждом колесе стоит датчик, который передаёт данные автомобилю.
Считываю ID действующих датчиков и программирую совместимый датчик с тем же идентификатором.
Как это работаетПодготовка программируемых датчиков под конкретную марку, модель и год автомобиля.
Считываю доступные параметры TPMS: ID, давление, температуру, состояние батареи и другие данные, которые передаёт датчик.
Если датчик неисправен или нужен второй комплект колёс, помогу определить подходящий вариант.
Второй комплект колёс02Процесс
Всё начинается с вашего автомобиля. Сначала разбираюсь, какая в нём система, и только потом берусь за датчики.
Марка, модель и год. Иногда понадобится дополнительная информация.
Определяю систему TPMS и доступные варианты.
При необходимости считываю существующие ID и подготавливаю датчики.
После подготовки их можно устанавливать в колёса.
03Клонирование TPMS
У каждого датчика давления в шинах есть ID. Это его уникальный номер, по которому автомобиль узнаёт датчик.
В некоторых автомобилях можно подготовить второй комплект датчиков с теми же ID, что у существующих. Я считываю номера с ваших датчиков и записываю их в новые программируемые.
Это удобно для второго комплекта колёс: автомобиль распознаёт датчики по тем же ID.
Возможность клонирования зависит от автомобиля и типа установленной TPMS-системы.
Схема: ID исходного датчика A1B2C3D4 считывается и записывается в программируемый датчик. У нового датчика тот же ID A1B2C3D4.
04Второй комплект колёс
Если автомобиль использует прямую систему контроля давления, то есть датчики стоят внутри колёс, второму комплекту колёс тоже могут понадобиться датчики.
В зависимости от автомобиля можно:
Сначала проверяется конкретный автомобиль. От этого зависит, какой вариант подойдёт.
Уточнить для своего автомобиля05В работе
Считывание датчиков давления в шинах, данные, которые передаёт каждый датчик, и подготовка новых Launch TSensor.
06Проверка совместимости
Для начала обычно достаточно марки, модели и года выпуска.
Марка, модель и год выпуска. Этого обычно хватает, чтобы понять, какая система TPMS стоит в автомобиле. Если понадобится что-то ещё, например фото датчика или VIN, я напишу.
У каждого датчика давления в шинах есть свой ID, уникальный номер. При клонировании я считываю ID ваших датчиков и записываю их в новые программируемые датчики. Автомобиль распознаёт их по тем же ID.
Возможность клонирования зависит от автомобиля и типа установленной TPMS-системы.
Да, если автомобиль это позволяет. В зависимости от системы можно подготовить совместимый комплект, клонировать ID существующих датчиков или выполнить процедуру привязки. Сначала проверяю конкретный автомобиль.
Зависит от автомобиля и от того, как подготовлены датчики. Если у новых датчиков те же ID, что у прежних, автомобиль обычно видит их сразу. Если ID новые, некоторым автомобилям нужна процедура привязки. Как это устроено в вашем случае, скажу заранее.
Да. Считываю ID, давление, температуру, состояние батареи и другие данные, если датчик их передаёт. Это помогает понять, работает ли датчик и нужна ли замена.
Да. Есть новые программируемые Launch TSensor. При необходимости подберу и подготовлю комплект под ваш автомобиль.